A.制定方針目標(biāo)的對策措施要具體，可操作性要強(qiáng)
B.方針目標(biāo)展開后越往下層越要具體
C.上層目標(biāo)，往往帶有指導(dǎo)性、原則性
D.方針目標(biāo)應(yīng)自下而上層層分解，自上而下層層保證
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A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.優(yōu)美環(huán)境
C.優(yōu)良秩序
D.優(yōu)良作風(fēng)
A.客流組織就是等客上門
B.客流組織就是要多雇人在站內(nèi)拉客
C.客流組織要求車站、班車經(jīng)營者改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)來吸引旅客
D.以上說法都不正確
A.組織客流
B.提供服務(wù)
C.車輛運(yùn)行
D.搜集和傳輸信息
A.客運(yùn)價(jià)格就等于客運(yùn)票價(jià)
B.客運(yùn)價(jià)格的形成基礎(chǔ)是客運(yùn)價(jià)值
C.客運(yùn)價(jià)格=客運(yùn)成本+國家稅收+企業(yè)利潤
D.制定運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)是運(yùn)輸成本
A.預(yù)約書一式二聯(lián)，包車方、供車方各執(zhí)一聯(lián)
B.預(yù)約書具有合同性質(zhì)
C.預(yù)約書可作運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證
D.以上說法都正確
最新試題
出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營運(yùn)方式。（）
一個(gè)素質(zhì)較高的駕駛員，對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之，而把旅客安全送到目的地當(dāng)作自己的職責(zé)。（）
客流的主要特點(diǎn)不包括（）
企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進(jìn)行，不斷地運(yùn)動(dòng)循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng)稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）
低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
列車乘務(wù)工作組織包括（）
（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
（）能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。
編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是（）