A.60min
B.90min
C.120min
D.180min
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A.晝間
B.夜間
C.春秋季
D.冬夏季
A.必須納入月度施工計(jì)劃
B.應(yīng)納入維修天窗計(jì)劃
C.應(yīng)利用列車間隔進(jìn)行
D.應(yīng)納入施工天窗計(jì)劃
最新試題
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,側(cè)面磨耗小于()。
無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
60kg/m二級(jí)再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()mm/m。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
50kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
在()卸車時(shí),須由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。