A、“精確”計算法或“簡化”計算法
B、“精確”計算法和“簡化”計算法
C、“精確”計算法
D、“簡化”計算法
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A、對數(shù)率和指數(shù)率
B、對數(shù)率或指數(shù)率
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A、布里吉斯式、國家標準推薦式
B、霍蘭德公式(HollanD.、國家標準推薦式
C、霍蘭德公式(Holland)、布里吉斯式、國家標準推薦式
D、霍蘭德公式(Holland)、布里吉斯式
A、(1)噴出階段;(2)瓦解階段;(3)浮升階段;(4)變平階段。
B、(1)噴出階段;(2)變平階段;(3)瓦解階段;(4)浮升階段。
C、(1)噴出階段;(2)浮升階段;(3)瓦解階段;(4)變平階段。
D、(1)浮升階段;(2)噴出階段;(3)瓦解階段;(4)變平階段。
A、梯度輸送理論
B、湍流統(tǒng)計理論
C、相似理論
D、A、B和C
A、山谷風、海陸風
B、熱島效應、山谷風、海陸風
C、熱島效應、海陸風
D、熱島效應、山谷風
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最新試題
區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達標即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評價區(qū)域點均達標,任一個區(qū)域點超標,即認為區(qū)域超標。
污染物的遷移、擴散和轉化主要在()進行。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時,選擇的監(jiān)測項目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標準值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。
電動汽車沒有直接的空氣污染,它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。
頻率密度最大時的粒徑和篩上累計分布為50%時的粒徑分別是()。
SNCR工藝凈化NOx廢氣說法正確的是()。
型煤固硫技術的影響因素很多,起主要作用的是()。
污染監(jiān)控點一般設置在污染源聚集區(qū)附近,而區(qū)域點和背景點則盡量遠離污染源聚集區(qū)。
若粉塵的真密度為800,則其堆積密度可能是()。
在催化還原法凈化氮氧化物中,若還原劑不與氣體中的氧發(fā)生反應,則此催化還原法稱為()。