單項選擇題根據道岔有害空間核對病害里程時，有害空間的圖紙里程為K231＋187，現(xiàn)場實際里程為K231＋201，在其附近發(fā)生超限病害，圖紙里程為K231＋423，其現(xiàn)場里程應為（）。
A.K231＋201
B.K231＋423
C.K231＋409
D.K231＋437
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1.單項選擇題根據超高波形確定曲線頭尾核對病害里程時，ZH點圖紙里程為：K52＋135，該點的現(xiàn)場實際里程 為K52＋152，在其附近發(fā)生超限病害，圖紙里程為K52＋521，其現(xiàn)場里程應為（）。
A.K52＋521
B.K52＋504
C.K52＋152
D.K52＋538
2.單項選擇題軌道質量指數(shù)在允許速度Vmax＞160km/h區(qū)段，其合計數(shù)值的管理值為（）。
A.10
B.13
C.15
D.18
3.單項選擇題在軌道質量指數(shù)計算中，每200m單元區(qū)段中單個項目采樣點個數(shù)為（）。
A.100處
B.200處
C.500處
D.800處
4.單項選擇題GJ-5型軌檢車Ⅲ級超限報告中，超限位置所指出的里程實際上是該Ⅲ級超限的（）。
A.起點里程
B.終點里程
C.峰值里程
D.中間里程
5.單項選擇題軌檢車超限記錄表中，“－”在水平中為（）。
A.“左高”
B.“右高”
C.“高”
D.“低”
最新試題
大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)驗收時，以其中最差成績作為該千米線路的驗收結果。
題型：判斷題
道岔標記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標記。
題型：判斷題
《線路設備狀態(tài)評定評分標準》規(guī)定，無縫線路現(xiàn)存重傷焊縫，每個扣10分。
題型：判斷題
鋼軌上存在的波長為2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平順，經列車碾壓后，還會“印制”在道床路基上，反過來使這種周期性不平順進一步擴大。
題型：判斷題
軌檢車檢測高低波形中每25m出現(xiàn)一處－8～－10mm病害，可判斷為鋼軌接頭存在明顯的接頭坍低問題。
題型：判斷題
只用軌道不平順的幅值來評定軌道的平順狀態(tài)，判別軌道不平順的嚴重程度已足夠。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全，質量合格，施工作業(yè)質量評為合格。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準法來測量軌道高低偏差。
題型：判斷題
檢查三角坑就是檢測在相距一定距離的水平相差程度，整治三角坑病害，實質上也就是整治水平不良的延伸。
題型：判斷題
軌檢車ALD裝置可以感應出軌道中一定高度范圍的非金屬材料。
題型：判斷題