我國規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補(bǔ)焊磨耗板。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

檢測車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時可堆焊處理。

力機(jī)車在線路上短時間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。