A.時(shí)間維
B.邏輯維
C.空間維
D.技能維
E.知識(shí)維
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A.安全系統(tǒng)保障
B.安全系統(tǒng)分析
C.安全系統(tǒng)監(jiān)察
D.安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)
E.安全系統(tǒng)管理
A.安全工程
B.造物工程
C.辦事工程
D.獨(dú)創(chuàng)工程
E.協(xié)作工程
A.乘積
B.和
C.差
D.商
A.邏輯順序
B.空間順序
C.維度順序
D.時(shí)間順序
A.系統(tǒng)越安全
B.事故樹(shù)越少
C.系統(tǒng)越危險(xiǎn)
D.事故樹(shù)越多
最新試題
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則包括()。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)?()
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類,屬于()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。