A.鐵路特大橋
B.鐵路長(zhǎng)隧道
C.鐵路貨場(chǎng)的改、擴(kuò)建
D.鐵路干線改造
E.過(guò)海輪渡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無(wú)人領(lǐng)取的貨物
B.有貨無(wú)票且沒(méi)有貨簽標(biāo)志的貨物
C.清理貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)時(shí)收集到的貨底
D.卸車時(shí)從車上清掃下來(lái)的貨物
E.在鐵路沿線拾得的貨物
A.托運(yùn)人姓名不實(shí)
B.貨物品名不實(shí)瞭
C.貨物重量不實(shí)
D.收貨人姓名不實(shí)
E.貨物的質(zhì)量不失
A.合同的基本憑證
B.乘車的憑證
C.報(bào)銷憑證
D.有價(jià)證券
E.保險(xiǎn)憑證
A.貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、減量
B.包裝上的缺點(diǎn)，承運(yùn)人從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)
C.押運(yùn)人應(yīng)采取措施而未采取導(dǎo)致?lián)p失
D.由第三人過(guò)錯(cuò)造成的貨物損失
E.由于不可抗力造成的損失
A.防治大氣污染
B.防治噪聲污染
C.防治振動(dòng)污染
D.防止固體廢棄物污染
E.防治油料污染
最新試題
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的（）原則。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí)，使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類，屬于（）。
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購(gòu)得車票時(shí)起即開(kāi)始生效。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)，主要表現(xiàn)在（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系，是針對(duì)國(guó)際通行的限額賠償制定的，是為托運(yùn)人法律上尋出路。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)？（）
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式？（）