A.既可提高重心高度又便于清艙
B.增加船體強(qiáng)度
C.提高穩(wěn)性
D.增加壓載艙
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礦砂船的特點(diǎn)是（）
①貨艙口較寬大；
②雙層底高；
③內(nèi)底板均采用加厚措施；
④有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；
⑤貨艙兩側(cè)的邊艙較小。
A.①、②、③、④、⑤；
B.②、③、⑤；
C.①、②、③、④；
D.①、②、③、⑤。
克令吊是由操縱室坐椅兩側(cè)控制器控制，單主令是控制（）
①吊臂變幅；
②吊貨索起升；
③塔架旋轉(zhuǎn)；
④克令吊平動(dòng)。
A.①③；
B.②④；
C.①；
D.②。
克令吊的吊臂根部固定在塔架底部，吊臂的頭部有（）和（）兩組滑輪組
①千斤索；
②中穩(wěn)索；
③保險(xiǎn)穩(wěn)索；
④吊貨索。
A.①②；
B.①③；
C.②③；
D.①④。
開(kāi)航前對(duì)舵的主要目的是檢查（）的運(yùn)作情況是否正常。
①遙控機(jī)構(gòu)；
②追隨機(jī)構(gòu)；
③舵角指示器及其他工作系統(tǒng)；
④舵桿，舵葉。
A.①、②、③；
B.①、②、③、④；
C.②、③、④；
D.①、③、④。
A.氣墊船；
B.滑行船；
C.全墊升氣墊船；
D.水面效應(yīng)船。
最新試題
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
中間軸承安裝可選用（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。