A.聯(lián)鎖機(jī)主備機(jī)自動(dòng)倒機(jī)
B.電務(wù)機(jī)顯示網(wǎng)絡(luò)中斷
C.聯(lián)鎖機(jī)備機(jī)不斷重啟
D.操作表示機(jī)顯示沒有主控聯(lián)鎖機(jī)
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A.CPU
B.電源
C.采集板
D.硬盤或DOM
A.當(dāng)機(jī)車接收到頻率為11Hz的地面低頻信號(hào)時(shí),機(jī)車信號(hào)的顯示為綠燈。
B.當(dāng)機(jī)車接收到頻率為15Hz的地面低頻信號(hào)時(shí),機(jī)車信號(hào)的顯示為黃燈。
C.當(dāng)機(jī)車接收到頻率為26Hz的地面低頻信號(hào)時(shí),機(jī)車信號(hào)的顯示為半紅半黃燈。
D.當(dāng)機(jī)車由接收頻率為26Hz的地面低頻信號(hào)轉(zhuǎn)為無碼接收時(shí),機(jī)車信號(hào)的顯示為白燈。
A.INI
B.TXT
C.CAD
D.TJW
A.DBJ
B.FBJ
C.1DQJ
D.2DQJ
A.一
B.二
C.三
D.全部
最新試題
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
車載信號(hào)的速度傳感器用于測量()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門()
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()