A.當(dāng)機(jī)車(chē)接收到頻率為11Hz的地面低頻信號(hào)時(shí),機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示為綠燈。
B.當(dāng)機(jī)車(chē)接收到頻率為15Hz的地面低頻信號(hào)時(shí),機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示為黃燈。
C.當(dāng)機(jī)車(chē)接收到頻率為26Hz的地面低頻信號(hào)時(shí),機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示為半紅半黃燈。
D.當(dāng)機(jī)車(chē)由接收頻率為26Hz的地面低頻信號(hào)轉(zhuǎn)為無(wú)碼接收時(shí),機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示為白燈。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.INI
B.TXT
C.CAD
D.TJW
A.DBJ
B.FBJ
C.1DQJ
D.2DQJ
A.一
B.二
C.三
D.全部
A.>10MΩ
B.>20MΩ
C.>40MΩ
D.>50MΩ
A.不報(bào)警
B.一
C.二
D.三
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
喚醒過(guò)程中,列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線(xiàn)車(chē)輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()