列車機車（包括本務(wù)機車、重聯(lián)機車及單機）在區(qū)段內(nèi)，每小時平均走行公里數(shù)稱為機車旅行速度。
最新試題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
