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本務(wù)機(jī)、單機(jī)、重聯(lián)機(jī)車和補(bǔ)機(jī)的走行公里之和稱為機(jī)車沿線走行公里。
最新試題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
