A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
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A.4
B.5
C.6
D.7
A.分離徹底
B.接合柔和
C.離合器從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡可能的小
D.傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩
A.隨汽車行駛速度而變化,速度越快,調(diào)節(jié)作用起始點的控制壓力越高
B.隨汽車行駛速度而變化,速度避慢,調(diào)節(jié)作用起始點的控制壓力越高
C.隨汽車載荷而變化,載荷越大,調(diào)節(jié)作用起始點的控制壓力越高
D.隨汽車載荷而變化,載荷越小,調(diào)節(jié)作用起始點的控制壓力越高
A.限壓閥
B.比例閥
C.感載閥
D.慣性閥
A.單位缺陷數(shù)
B.過程最終合格率
C.一次合格率
D.流通合格率
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最新試題
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當EPS失去作用時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
異響DMU檢查中,手套箱上部與儀表板的配合間隙為1mm。
在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以達到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
高壓互鎖未斷開時,觸摸前機艙內(nèi)的零部件,沒有高壓安全風(fēng)險。
燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向,應(yīng)距排氣管開口()mm以上。
ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時,向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號,而后再發(fā)出加壓信號,實現(xiàn)制動車輪滾動,減少滑動效果。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個趨勢,一是行駛里程越長,衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。
對于已斷開的高壓接插件,且暫時不會連接的,采用絕緣膠帶包扎好。
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()