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A.順開(kāi)/逆開(kāi)式
B.水平滑移式
C.上掀式
D.折疊式
A.臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)
B.主觀評(píng)價(jià)
C.路上試驗(yàn)評(píng)價(jià)
D.客觀評(píng)價(jià)
最新試題
每擱置6個(gè)月時(shí)間,需對(duì)電池單體電壓進(jìn)行檢測(cè),對(duì)電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個(gè)趨勢(shì),一是行駛里程越長(zhǎng),衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。
對(duì)于已斷開(kāi)的高壓接插件,且暫時(shí)不會(huì)連接的,采用絕緣膠帶包扎好。
汽車(chē)性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種()
電動(dòng)汽車(chē)減速/制動(dòng)時(shí),電機(jī)發(fā)電,回收多余動(dòng)能,產(chǎn)生車(chē)輛所需制動(dòng)力。
下列哪些部件會(huì)影響車(chē)身寬度()
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車(chē)速、電池允許回饋能量等信號(hào),控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車(chē)速,松開(kāi)加速踏板時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
檢測(cè)線底盤(pán)檢查時(shí)應(yīng)該配戴()
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。