名詞解釋試拉
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1.多項選擇題車站工作的統(tǒng)計主要有()
A.裝卸車統(tǒng)計
B.現(xiàn)在車統(tǒng)計及車流統(tǒng)計
C.貨車停留時間統(tǒng)計
D.貨物列車出發(fā)正點統(tǒng)計
E.貨物列車運行正點統(tǒng)計
2.多項選擇題重車調整的方法有()
A.方向別裝車調整
B.限制裝車
C.停止裝車
D.密集裝車
E.變更車流運行徑路
3.多項選擇題鐵路日計劃的內容包括()
A.貨運工作計劃
B.列車工作計劃
C.機車工作計劃
D.車輛檢修工作計劃
E.日計劃指標
4.多項選擇題鐵路局每日18點對全日鐵路生產活動的完成情況進行全面統(tǒng)計,主要內容有()
A.分界站貨車出入統(tǒng)計
B.現(xiàn)在車統(tǒng)計
C.貨車停留時間統(tǒng)計
D.貨車運用成績統(tǒng)計
E.貨物列車正點統(tǒng)計
5.單項選擇題車站辦理客票發(fā)售、旅客乘降、旅客的文化和生活服務、行李和包裹的承運、裝卸、中轉、交付稱為()
A.客運作業(yè)
B.貨運作業(yè)
C.行車技術作業(yè)
D.中轉作業(yè)
最新試題
影響貨車集結參數(shù)C的因素主要有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,全路設一個調度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
按工作性質分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:單項選擇題
在大型運輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項選擇題
按工作性質,屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題
目前運用范圍最廣,經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項選擇題
調車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
編制動車組周轉計劃要考慮的條件有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
題型:單項選擇題