有調(diào)中轉車的一般作業(yè)過程包括（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構的有（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

按工作性質，屬于通過樞紐的有（）

技術站辦理的有調(diào)中轉車可以編組在（）

編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）