A.遇險船站的識別碼、岸站的ID碼或網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的ID碼
B.遇險船的船位、航向,航速和數(shù)據(jù)更新的日期和時間
C.遇險性質(zhì)
D.啟發(fā)港和目的港
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A.32
B.33
C.38
D.39
A.31
B.33
C.38
D.39
A.無線電傳
B.無線傳真
C.電子郵件
D.無線電話
A.遇險
B.緊急
C.安全
D.常規(guī)
A.4125kHz
B.4177.5kHz
C.4207.5kHz
D.4209.5kHz
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。