A.泄壓保護(hù)開關(guān)
B.中壓保護(hù)開關(guān)
C.高壓保護(hù)開關(guān)
D.升壓保護(hù)開關(guān)
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A.從車輪調(diào)整
B.從轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整
C.從主銷調(diào)整
D.從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整
A.節(jié)氣門位臵傳感器
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.進(jìn)氣溫度傳感器
D.車輪信號
A.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過硬
B.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過軟
B.油壓電磁閥損壞或線路故障
D.離合器有泄漏
A.D檔或R檔
B.D檔或N檔
C.D檔或P檔
C.N檔或P檔
A.可減少進(jìn)氣量
B.可提高發(fā)動機(jī)排放
C.提高發(fā)動機(jī)進(jìn)油量
D.提高低速時的扭矩
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。