以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

機車上沒有駕駛室。