車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

中間站被稱(chēng)為“列車(chē)工廠”。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。

以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

以下不屬于四類(lèi)包裹的物品有（）。

鐵路道碴主要成分是（）。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。