A.用穩(wěn)定塔底溫控閥來調(diào)節(jié)
B.降低穩(wěn)定塔頂壓力
C.提高解吸塔解吸效果
D.調(diào)節(jié)穩(wěn)定塔處理量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.當(dāng)蒸餾到(恩氏蒸餾中進(jìn)行)油品剩下最后一滴液體時(shí)的最高溫度即為終餾點(diǎn)
B.一般用KK來表示
C.當(dāng)蒸餾到(恩氏蒸餾中進(jìn)行)油品剩下最后一滴液體時(shí)的最低溫度即為終餾點(diǎn)
D.一般用HK來表示
A.對(duì)于純物質(zhì)來說,在一定的壓力條件下,都有確定的沸點(diǎn)
B.油品與純物質(zhì)不同,它是復(fù)雜的混合物,其沸點(diǎn)表現(xiàn)為一段連續(xù)的沸點(diǎn)范圍
C.在規(guī)定的條件下蒸餾切割出來的油品,其餾程是以初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)(或終餾點(diǎn))的溫度范圍來確定的
D.可以從餾程數(shù)據(jù)來判斷油品輕重餾分所占的比例及蒸發(fā)性能的好壞
A.油品黏度是一種隨溫度而變化的物理參數(shù)
B.環(huán)烷烴含量對(duì)油品黏度無影響
C.油品的溫度升高則黏度變大
D.對(duì)于混合油品來說其黏度是沒有可加性的
A.原料的密度與原料的殘?zhí)柯?lián)系緊密
B.密度的變化與殘?zhí)康淖兓厔?shì)相反
C.在生產(chǎn)中可用密度的變化來代替殘?zhí)康淖兓?br/>D.密度的分析用時(shí)相對(duì)較殘?zhí)糠治鲇脮r(shí)短
A.物理組成
B.化學(xué)組成
C.結(jié)構(gòu)
D.硫含量
最新試題
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()