A.物理組成
B.化學(xué)組成
C.結(jié)構(gòu)
D.硫含量
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A.油品的殘?zhí)渴强己擞推泛康闹匾笜?biāo)
B.殘?zhí)坎煌耆翘?,而是一種會(huì)進(jìn)一步熱解變化的焦炭
C.殘?zhí)慷嗾f(shuō)明油品容易氧化生膠
D.殘?zhí)慷嗾f(shuō)明油品容易生成積炭
A.焦化石腦油
B.焦化煤油
C.焦化柴油
D.焦化蠟油
A.H2S
B.N2
C.CO
D.CO2
A.原油換熱溫度降低20℃
B.原油換熱溫度降低10℃
C.加熱爐熱負(fù)荷增加10%左右
D.加熱爐熱負(fù)荷增加5%左右
A.硫向氣體和焦炭?jī)蓚€(gè)極端轉(zhuǎn)化
B.金屬大部分集中于焦炭中
C.氮向焦炭集中
D.氮向氣體和焦炭?jī)蓚€(gè)極端轉(zhuǎn)化
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是()