A、噴射混凝土
B、錨桿支護(hù)
C、格柵鋼架支護(hù)
D、模筑混凝土
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A、隧道爆破結(jié)束后5天內(nèi)
B、各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定
C、第一次支護(hù)完成后即可
D、測(cè)量的圍巖壓力減小一倍以后
A、隧道爆破結(jié)束后5天內(nèi)
B、各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定
C、視圍巖穩(wěn)定狀況,二次襯砌緊跟開(kāi)挖面
D、測(cè)量的圍巖壓力減小一倍以后
A、I、II級(jí)圍巖
B、破碎帶
C、大面積淋水地段
D、強(qiáng)風(fēng)化圍巖
按照作用原理,錨桿的類(lèi)型包括()
①全長(zhǎng)黏結(jié)型
②端頭錨固型
③摩擦型
④預(yù)應(yīng)力型
⑤砂漿錨桿
A、①②③④⑤
B、①②③⑤
C、①③⑤
D、①②③④
A、生產(chǎn)無(wú)公害汽車(chē);
B、使用慮毒裝置還原被污染的空氣;
C、將污染空氣稀釋到容許濃度值以下;
D、包括以上所有答案。
最新試題
馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類(lèi)。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是()。
淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。
關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。