A.隧洞進出口段
B.緩傾角圍巖段
C.隧洞上覆巖體最厚的洞段
D.地下建筑物平面交叉的洞段
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A.土釘所受拉力沿其整個長度都是變化的,錨桿在自由段上受到的拉力大小是相同的
B.土釘墻支護體系與錨桿支護體系的工作機理是相同的
C.土釘墻支護體系是以土釘和它周圍加固了的土體一起作為擋土結構,類似重力擋土墻
D.將一部分土釘施加預應力就變成了錨桿,從而就形成了復合土釘墻支護
A.地下連續(xù)墻
B.水泥土墻
C.排樁,在樁后設置截水帷幕
D.土釘墻
A.先施工主樓,后施工裙房
B.主樓和裙房之間設置施工后澆帶
C.減少裙房基底面積
D.加大裙房基礎埋深
A.動力基礎應與建筑基礎連接,以加強整體剛度
B.在滿足地基承載力設計要求的同時,應控制動力基礎的沉降和傾斜
C.應考慮地基土的阻尼比和剪切模量
D.動力基礎不應與混凝土地面連接
A.基床系數是引起地基單位變形的所需要的壓力
B.基床系數是從半無限體彈性理論中導出的土性指標
C.按基床系數方法計算,只能得到荷載范圍內的地基變形
D.文克勒地基模型忽略了地基土中的剪應力
最新試題
北京中關村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與()融為一體的地下構筑物。
道路路面的面層應具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
以下哪幾項是采用全套管全回轉鉆機施工工法的優(yōu)勢()。
結構綜合管廊抗震設防分類標準應按照()類建筑物進行抗震設計,結構安全等級應為()級,防水等級標準應為()級。
綜合管廊埋設在道路兩側的人行道下,其結構為(),斷面形狀為()。
下列有關裝配式建筑中說法正確的有()
預制剪力墻結構體系使用較多的豎向鋼筋連接是(),降低了套筒的使用數量,也降低了綜合成本。
()、試驗設備較簡單,是目前我國應用范圍最廣的混合料設計方法。
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應采?。ǎ┓绞健?/p>
剪力墻結構的裝配特點是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體,柱下口通過套筒灌漿連接。