航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

（）是指在平交道口設置交通標志、標線和交通島，引導交通流和行人自行行走的交通方式。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

渠化可以通過設置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

交通工程研究涉及許多相關理論，包括（）。

計算設計通行能力時，不需考慮服務水平。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。

棋盤式路網(wǎng)布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。