A.數(shù)字化工地
B.虛擬仿真施工技術(shù)
C.綠色施工技術(shù)
D.電動(dòng)橋式腳手架技術(shù)
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B.綠色施工技術(shù)
C.虛擬仿真施工技術(shù)
D.電動(dòng)橋式腳手架技術(shù)
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B.數(shù)字化工地
C.電動(dòng)橋式腳手架技術(shù)
D.綠色施工技術(shù)
A.建筑工程施工組織的選擇和修改
B.施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
C.施工技術(shù)革新和技術(shù)創(chuàng)新
D.大型工程技術(shù)
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過(guò)程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)
最新試題
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。