A.數(shù)字化工地
B.虛擬仿真施工技術(shù)
C.綠色施工技術(shù)
D.電動(dòng)橋式腳手架技術(shù)
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A.北京鳥巢
B.遼寧彩電塔
C.上海軌道交通12號(hào)線11標(biāo)工程
D.上海正大廣場(chǎng)的施工
A.分析是否是最優(yōu)方案
B.建立三維模型
C.調(diào)整參數(shù)
D.虛擬施工環(huán)境
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最新試題
縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，屬于中型工程規(guī)模的有（）。
半剛性基層的缺點(diǎn)有（）。
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX，其中的“E”表示（）。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)（）
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
長(zhǎng)期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
綜合管廊常見施工方法主要有（）
在鉆孔灌注樁施工中，下列說法錯(cuò)誤的是（）。