A.分析是否是最優(yōu)方案
B.建立三維模型
C.調(diào)整參數(shù)
D.虛擬施工環(huán)境
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A.數(shù)字化工地
B.綠色施工技術(shù)
C.虛擬仿真施工技術(shù)
D.電動橋式腳手架技術(shù)
A.虛擬仿真施工技術(shù)
B.數(shù)字化工地
C.電動橋式腳手架技術(shù)
D.綠色施工技術(shù)
A.施工過程仿真
B.新技術(shù)的驗證實施
C.確定最佳施工方案
D.建立施工過程模型
A.建筑工程施工組織的選擇和修改
B.施工現(xiàn)場技術(shù)管理
C.施工技術(shù)革新和技術(shù)創(chuàng)新
D.大型工程技術(shù)
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)引入
最新試題
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時,托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進行。
施工單位在工程報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標(biāo)價的()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
全面風(fēng)險管理的方法不包括()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點()
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
預(yù)制梁保護層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。