A.保持不變
B.向左轉(zhuǎn)
C.向右轉(zhuǎn)
D.轉(zhuǎn)向不定
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A.下反角
B.上反角
C.平機(jī)翼
D.與上下反角無(wú)關(guān)
A.在側(cè)滑方向的機(jī)翼產(chǎn)生的升力更大
B.側(cè)滑反方向的機(jī)翼產(chǎn)生的升力更大
C.兩側(cè)機(jī)翼的升力都增加
D.兩側(cè)機(jī)翼的升力都減少
A.為減小阻力,一般側(cè)滑角為零
B.在任何情況下著陸,側(cè)滑角都必須為零
C.有側(cè)滑角時(shí),飛機(jī)必產(chǎn)生俯仰運(yùn)動(dòng)
D.飛行阻力與側(cè)滑角無(wú)關(guān)
A.升降舵向下偏,飛機(jī)低頭
B.升降舵向上偏,飛機(jī)低頭
C.升降舵向下偏,飛機(jī)抬頭
D.升降舵向上偏,飛機(jī)抬頭
A.縱向和方向穩(wěn)定性
B.只對(duì)縱向穩(wěn)定性
C.側(cè)向穩(wěn)定性
D.對(duì)穩(wěn)定性沒(méi)有影響
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最新試題
關(guān)于飛機(jī)跨聲速,下列說(shuō)法不正確的是()
關(guān)于量熱完全氣體,下列說(shuō)法正確的是()
一個(gè)氣體分子的內(nèi)能主要由哪些能組成?()
若流動(dòng)中某點(diǎn)的速度與聲速相等,對(duì)于比熱比為1.4的空氣,其臨界壓力與總壓之比、臨界溫度與總溫之比為()
在實(shí)際超聲速風(fēng)洞中,擴(kuò)壓段喉道面積At,2和噴管喉道面積At,1的關(guān)系?()
對(duì)于定常、無(wú)粘、絕熱、忽略體積力的流動(dòng),沿流線成立的能量方程可以用如下方程表示:()
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(guò)(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過(guò)()。
完全氣體的定義是()
根據(jù)超聲速小擾動(dòng)線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無(wú)關(guān)。