A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.主筋表面至梁表面的距離
B.主筋形心至梁表面的距離
C.箍筋表面至梁表面的距離
D.箍筋形心至梁表面的距離
A.一維連續(xù)均質(zhì)線彈性桿件
B.考慮樁土耦合面的影響
C.沒有考慮樁周土的影響
D.考慮了桿件的橫向慣性效應
A.缺陷的方位性
B.淺部變截面的問題
C.排除高頻干擾
D.樁頭處理
A.樁的長徑比較大
B.預應力管樁的管狀結(jié)構(gòu)
C.樁底土的性質(zhì)發(fā)生了改變
D.樁徑較大
最新試題
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。
職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來越好。
瀝青路面前場施工中,壓路機宜緊跟攤鋪機,以保證瀝青路面壓實度。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。
道德缺失會引發(fā)職業(yè)危機。
防眩板抗風荷載試驗的注意事項是標準夾具要夾在試樣中部,牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入,導致其軟化點升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。
SBS改性瀝青指標提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
防眩板耐低溫墜落性能試驗要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗箱中,溫度降至-40℃±3℃,恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣,板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面,觀測試驗結(jié)果。
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應包括()