單項(xiàng)選擇題消防報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)艙組合式報(bào)警系統(tǒng),二者()。

A.使用同一個(gè)報(bào)警音響設(shè)備
B.使用同一種類報(bào)警音響設(shè)備
C.分別使用不同種類報(bào)警音響設(shè)備
D.報(bào)警音響設(shè)備可以互換使用


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1.單項(xiàng)選擇題船舶火警報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警器(消防報(bào)警監(jiān)視裝置)設(shè)在()。

A.機(jī)艙
B.船長(zhǎng)室
C.輪機(jī)長(zhǎng)室
D.駕駛臺(tái)

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶火警系統(tǒng)報(bào)警后,火警燈應(yīng)()并接通電鈴;按下消聲按鈕后,火警燈()。

A.閃亮/熄滅
B.常亮/熄滅
C.閃亮/常亮
D.常亮/閃亮

3.單項(xiàng)選擇題若將火災(zāi)報(bào)警器同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器對(duì)調(diào),()。

A.報(bào)警器報(bào)警
B.不能對(duì)整個(gè)分路進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)其是否正常
C.完全可以
D.探測(cè)器整定值發(fā)生變化

4.單項(xiàng)選擇題船舶火災(zāi)報(bào)警器中同一分路的中間探測(cè)器和終端探測(cè)器相比較,()。

A.后者具有探測(cè)器線路自動(dòng)監(jiān)測(cè)并兼容中間探測(cè)器功能
B.多個(gè)功能完全
C.分別用于檢測(cè)煙霧濃度、溫度值
D.分別用于檢測(cè)溫度值、煙霧濃度

5.單項(xiàng)選擇題報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備,其每一路輸入一般是()。

A.?dāng)?shù)個(gè)不同型號(hào)的火警探測(cè)器串聯(lián)
B.?dāng)?shù)個(gè)不同類號(hào)的火警探測(cè)器并聯(lián)
C.一個(gè)火警探測(cè)器
D.?dāng)?shù)個(gè)同型號(hào)的火警探測(cè)器

最新試題

在船上常采用()作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度(40~60℃)的元件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有物理化學(xué)穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確度高,在國際實(shí)用溫標(biāo)(IPTS-68)中規(guī)定,在-259.34~630.74℃范圍內(nèi)可作為標(biāo)準(zhǔn)溫度監(jiān)測(cè)儀器元件的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一種不需要通過特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的壓力傳感器,在船上常用于測(cè)量柴油機(jī)的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力,它是()式壓力傳感器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列火警探測(cè)器中,機(jī)理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用的氣、液壓力敏感彈性元件有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓敏電阻(應(yīng)變片)常用于船舶機(jī)艙有關(guān)設(shè)備的()監(jiān)測(cè)上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列火警探測(cè)器中,機(jī)理上屬于光探測(cè)法的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一種火警探測(cè)器是利用火災(zāi)前兆的熱效應(yīng),當(dāng)溫度超過限定值時(shí)發(fā)出火警信號(hào),稱為()火警探測(cè)器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓力傳感器的作用是檢測(cè)()信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換成()信號(hào)輸出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題