判斷題需專家論證的專項(xiàng)施工方案，應(yīng)在企業(yè)審查合格且技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，召開專家論證會(huì)。
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1.多項(xiàng)選擇題淺埋和深埋隧道的分界的計(jì)算是根據(jù)（）來確定的。
A、圍巖類別
B、隧道橫斷面大小
C、埋深
D、隧道的施工因素
2.多項(xiàng)選擇題瀝青路面由于高溫穩(wěn)定性影響，產(chǎn)生的病害包括（）。
A、剝落
B、車轍
C、開裂
D、雍包
3.多項(xiàng)選擇題《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：板式支座、盆式橡膠支座、球形支座檢驗(yàn)報(bào)告中主要檢驗(yàn)指標(biāo)不得缺漏，盆式橡膠支座主要檢驗(yàn)指標(biāo)為：（）。球形支座主要檢驗(yàn)指標(biāo)為：支座豎向承載力試驗(yàn)、支座水平承載力試驗(yàn)、支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)、支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能試驗(yàn)。
A、支座摩擦系數(shù)
B、支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能
C、豎向承載力
D、支座水平承載力試驗(yàn)
4.多項(xiàng)選擇題超前地質(zhì)預(yù)報(bào)要貫徹（）的地質(zhì)保障原則。
A、上下并進(jìn)
B、貫穿全程
C、長(zhǎng)短結(jié)合
D、因地制宜
5.多項(xiàng)選擇題偏壓隧道就是指由于（）引起圍巖壓力呈明顯的不對(duì)稱性，從而使支護(hù)受偏壓的隧道。
A、地質(zhì)的原因
B、施工原因
C、埋深的原因
D、地形的原因
最新試題
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好，而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
題型：判斷題
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
題型：判斷題
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
題型：判斷題
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
題型：判斷題
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同，可分為壓柱式和墩式兩類。
題型：判斷題
水泥混凝土路面是我國高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
題型：判斷題
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因?yàn)榉弦?guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過長(zhǎng)，一般不大于75m。
題型：判斷題
承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
題型：判斷題