A.進(jìn)站
B.接車進(jìn)路信號機(jī)
C.出站(包括出站兼調(diào)車)
D.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)
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B.接車進(jìn)路信號機(jī)
C.出站(包括出站兼調(diào)車)
D.發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)
A.鋼軌阻抗值最大
B.鋼軌阻抗值最小
C.道床電阻值最小
D.道床電阻值最大
A.鋼軌阻抗值最大
B.鋼軌阻抗值最小
C.道床電阻值最小
D.道床電阻值最大
A.鋼軌阻抗值最大
B.鋼軌阻抗值最小
C.道床電阻值最小
D.道床電阻值最大
A.電氣控制柜
B.隔離變壓器
C.電加熱元件
D.環(huán)境檢測裝置
最新試題
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把需使用時,應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,方可使用。
作業(yè)現(xiàn)場同一方向有多名防護(hù)員時,駐站防護(hù)員在發(fā)出列車接近通知后,應(yīng)首先通知就近的防護(hù)員,再由該防護(hù)員通知各現(xiàn)場防護(hù)員。
上線處理故障前,必須要在()后,方準(zhǔn)上道檢查處理。
不具備時鐘精度自動校核功能的信號集中監(jiān)測設(shè)備()由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時鐘精度校核。
室外多點(diǎn)作業(yè)時,須隨時掌握現(xiàn)場防護(hù)員移動地點(diǎn)、時間等信息。
現(xiàn)場防護(hù)員上崗時必須按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)員袖標(biāo)和防護(hù)帽,攜帶()等防護(hù)用品。
高柱信號機(jī)機(jī)柱的傾斜限度不超過()。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號斷開標(biāo)、級間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號標(biāo)志,應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處,標(biāo)牌面與線路垂直。
集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把(含電液轉(zhuǎn)轍機(jī)速動扳手及方鐵),無信號工區(qū)的車站實(shí)行()的制度。
現(xiàn)場防護(hù)員與駐站防護(hù)員聯(lián)系中斷時,須立即組織上線人員下道,并告之工區(qū)工長。