A.進站
B.接車進路信號機
C.出站(包括出站兼調(diào)車)
D.發(fā)車進路信號機
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A.鋼軌阻抗值最大
B.鋼軌阻抗值最小
C.道床電阻值最小
D.道床電阻值最大
A.鋼軌阻抗值最大
B.鋼軌阻抗值最小
C.道床電阻值最小
D.道床電阻值最大
A.鋼軌阻抗值最大
B.鋼軌阻抗值最小
C.道床電阻值最小
D.道床電阻值最大
A.電氣控制柜
B.隔離變壓器
C.電加熱元件
D.環(huán)境檢測裝置
A.動作平穩(wěn)
B.動作靈活
C.無別勁
D.無卡阻
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最新試題
駐站防護員因故需要暫時離開時,必須先行通知現(xiàn)場防護員,由現(xiàn)場防護員瞭望防護作業(yè)人員安全。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機車信號接通標(biāo)、四顯示機車信號斷開標(biāo)、級間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號標(biāo)志,應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處,標(biāo)牌面與線路垂直。
不具備時鐘精度自動校核功能的信號集中監(jiān)測設(shè)備()由電務(wù)維護人員進行一次時鐘精度校核。
室外作業(yè)人員作業(yè)完畢,即可停止錄音。
安裝有計算機、自動閉塞、列控設(shè)備、電源屏等微電子設(shè)備的機房零、地電位差(三相交流引入零線與綜合地線或安全地線)應(yīng)小于()。
各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差:外鎖閉道岔不大于()。
作業(yè)人員超過3名(含3名)時,要采取“集中列隊,拉繩防護”的措施。
現(xiàn)場防護員上崗時必須按規(guī)定著裝,佩戴防護員袖標(biāo)和防護帽,攜帶()等防護用品。
現(xiàn)場作業(yè)人員聽到現(xiàn)場防護員下道避車的通知時,必須做到()。
避車期間現(xiàn)場防護員要與作業(yè)人員在線路另一側(cè)避車。