A.靜態(tài)特性曲線
B.速度變動率
C.遲緩率
D.負荷
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A.高壓缸調(diào)節(jié)級處
B.再熱機組中壓缸的進汽區(qū)
C.高壓轉(zhuǎn)子在調(diào)節(jié)級前后的汽封處
D.中壓轉(zhuǎn)子的前汽封處
A.機組負荷變化時可以減小溫度變化,從而減少轉(zhuǎn)子和汽缸的熱應(yīng)力,熱變形,提高機組的使用壽命
B.在低負荷時能保證機組較高的熱效率,因為降壓不降溫,進入汽輪機的容積流量基本不變,汽流在葉片通道內(nèi)流動偏離設(shè)計工況小,另外因調(diào)節(jié)汽門全開,節(jié)流損失小
C.因變壓運行時可采用變速給水泵,所以給水泵耗功率減小
D.循環(huán)水泵效率高
A.蒸汽鍋爐
B.汽輪機
C.凝汽器
D.給水泵
A.朗肯循環(huán)
B.中間再熱循環(huán)
C.回?zé)嵫h(huán)
D.熱電循環(huán)
A.機組的功率滯延
B.增加了甩負荷時的動態(tài)超速
C.加負荷時轉(zhuǎn)速波動
D.減負荷時周波變化
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最新試題
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。
在運行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機組負荷。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
自動保護裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
燃氣經(jīng)過()車間,壓力為(),達到燃氣機組進氣要求。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。