A.操作人員可發(fā)出轉(zhuǎn)換命令,以檢查道岔的動(dòng)作是否正常
B.單動(dòng)道岔可對(duì)指定的道岔發(fā)出轉(zhuǎn)換命令
C.按現(xiàn)場(chǎng)檢查人員匯報(bào)為主
D.巡檢道岔可對(duì)指定范圍的道岔發(fā)出轉(zhuǎn)換命令,指定范圍內(nèi)各分路道岔將順序向相反位置轉(zhuǎn)動(dòng)一次
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A.提前排風(fēng)
B.核對(duì)計(jì)劃
C.確認(rèn)進(jìn)路
D.確定作業(yè)分工
E.摘管
A.作業(yè)機(jī)顯示屏無圖像;作業(yè)機(jī)顯示屏指示控制主用機(jī)通信故障或時(shí)鐘不變,或圖形不發(fā)生動(dòng)態(tài)變化
B.計(jì)算機(jī)定速值與溜放車組實(shí)際要求明顯不合適;駝峰頭部區(qū),兩車組的空間間隔不足20米且有礙在前方道岔分歧時(shí)
C.減速器應(yīng)制動(dòng)而未制動(dòng),應(yīng)緩解而未緩解;雷達(dá)速度與實(shí)際速度明顯不符
D.測(cè)長(zhǎng)與實(shí)際長(zhǎng)度相差過大;測(cè)重等級(jí)明顯與實(shí)際車組不符
E.因雨、雪天氣異常等原因?qū)е吕走_(dá)測(cè)速不準(zhǔn)、減速器制動(dòng)力降低,建議采取人工調(diào)速?!墩炯?xì)》規(guī)定的特種車輛,按規(guī)定處理
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最新試題
下峰作業(yè),調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)下峰信號(hào),向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào),指揮機(jī)車下峰。推送車列下峰時(shí),在車列前部瞭望,正確及時(shí)顯示信號(hào)。
調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)顯示方式,晝間——展開的綠色信號(hào)旗在()左右搖動(dòng);夜間——綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。
調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式,晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng);夜間——綠色燈光()。
在停有()的線路上禁止手推調(diào)車。
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送()作業(yè)和檢修的車輛。