A.靈敏度
B.峰包功率
C.選擇性
D.噪聲系數(shù)
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A.自動(dòng)天線調(diào)諧
B.激勵(lì)器
C.功率放大器
D.輸入保護(hù)電路
船用MF/HFSSB發(fā)射機(jī)的基本組成包括()。
①激勵(lì)器;
②高頻功率放大器;
③天線調(diào)諧器;
④微機(jī)控制和電源部分;
⑤同步檢波器.
A.①+②+③+④
B.①+②+③+⑤
C.②+③+④+⑤
D.①+②+④+⑤
A.第一級(jí)調(diào)制器
B.末級(jí)功率放大器
C.邊帶濾波器
D.天線調(diào)諧器
A.平均功率
B.峰包功率
C.低頻功率
D.載波功率
A.平均功率
B.峰包功率
C.低頻功率
D.載波功率
最新試題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()