多項選擇題造成下列()情形的,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故。

A.客運(yùn)列車分離
B.錯辦或未及時辦理信號致使列車停車
C.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號,或未撤防護(hù)信號動車
D.錯辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車


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1.多項選擇題造成下列何種情形,未構(gòu)成一般C類以上事故的,為一般D類事故。()

A.調(diào)車沖突
B.調(diào)車脫軌
C.擠道岔
D.調(diào)車相撞

2.多項選擇題造成下列()情形,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般C類事故。

A.客運(yùn)列車分離
B.貨運(yùn)列車分離
C.漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行
D.列車?yán)F鞋開車

3.多項選擇題遇有以下()情形,未構(gòu)成一般B類以上事故的,為一般C類事故。

A.電力機(jī)車、動車組帶電進(jìn)入停電區(qū)
B.電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車
C.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石
D.貨運(yùn)列車分離

4.多項選擇題造成以下()情形,未構(gòu)成一般B類以上事故的,列為一般C類事故。

A.接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)
B.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門
C.列車中機(jī)車車輛斷軸,車輪崩裂,制動梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落
D.列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施

5.多項選擇題造成下列()情況,沒有構(gòu)成一般B類以上事故的,列為一般C類事故。

A.列車相撞
B.列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)
C.貨運(yùn)列車分離
D.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)

最新試題

HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。

題型:多項選擇題

HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為()級報警。

題型:多項選擇題

HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。

題型:多項選擇題

HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。

題型:多項選擇題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括()。

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HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。

題型:多項選擇題

HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。

題型:判斷題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。

題型:多項選擇題

HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力,牽引力不足時,按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示,確認(rèn)故障電機(jī)位置,在主斷斷開狀態(tài)下,斷開對應(yīng)的()脫扣開關(guān)5秒后閉合,按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮,閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)(可以在運(yùn)行中進(jìn)行)。

題型:多項選擇題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題