單項(xiàng)選擇題在列車本身提供的牽引制動(dòng)建議中,操作主控制手柄()秒內(nèi)未能啟動(dòng)列車時(shí),必將主控制器回“0”重新再次啟動(dòng)列車。

A、1S 
B、3S 
C、5S 
D、7S


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1.單項(xiàng)選擇題SM至ATO模式的轉(zhuǎn)換條件是:()

A、在當(dāng)前軌道電路內(nèi)無(wú)停車點(diǎn); 
B、所有車門是關(guān)閉的; 
C、駕駛/制動(dòng)桿在0位置,方向手柄在向前位置; 
D、以上都應(yīng)具備。

2.單項(xiàng)選擇題列車觸發(fā)緊急制動(dòng)后自動(dòng)切換至()模式。

A、SM 
B、RM 
C、URM 
D、AR

3.單項(xiàng)選擇題METRO--MMI每半列車的火警系統(tǒng)的狀態(tài)以彩色符號(hào)顯示,如出現(xiàn)閃爍的紅色信號(hào)則表示:()

A、無(wú)火警 
B、火警并且司機(jī)沒(méi)確認(rèn) 
C、火警并且司機(jī)已確認(rèn) 
D、都有可能

4.單項(xiàng)選擇題UFASM表示的意義是()

A、車下的供風(fēng)單元 
B、車下的氣路閥門 
C、車下的制動(dòng)單元 
D、車下的輔助逆變器童單元

5.單項(xiàng)選擇題W03是()

A、半自動(dòng)車鉤的解鉤盒 
B、自動(dòng)車鉤的解鉤盒 
C、半自動(dòng)車鉤的連掛盒 
D、自動(dòng)車鉤的連掛盒

最新試題

進(jìn)行廣播時(shí),要分別用普通話、英語(yǔ)依次播放,不錯(cuò)播、不漏播,無(wú)特殊情況嚴(yán)禁中途中斷播音。

題型:判斷題

對(duì)于上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的投訴,由專人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容,說(shuō)明回復(fù)時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班站長(zhǎng)。

題型:判斷題

《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“三多”中的“多巡視”指的是:沿屏蔽門內(nèi)側(cè)來(lái)回多巡視乘客和站臺(tái)情況。

題型:判斷題

《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊(duì)線候車,按排隊(duì)箭頭候車,禮貌疏導(dǎo)客流,向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。

題型:判斷題

乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、真實(shí)。

題型:判斷題

嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)信訪制度。接受乘客投訴時(shí),如有可能則及時(shí)澄清疑點(diǎn);接受投訴不得推諉,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

題型:判斷題

乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、公正。

題型:判斷題

失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關(guān)部門處理。

題型:判斷題

為乘客引路或指引時(shí),應(yīng)手掌稍微傾斜、掌心稍向上,五指并攏,前臂自然上抬,應(yīng)使用手掌指路,不得用手指指路。指示方向時(shí),應(yīng)面帶微笑,自己的眼睛看(望)目標(biāo)方向,可以用手指點(diǎn)乘客和自己。

題型:判斷題

員工穿著制服在乘車、候車中,原則上可以坐在椅子上,要主動(dòng)維持乘客候車、乘車秩序,幫助乘客。

題型:判斷題