A、2~5
B、1~2
C、2.5~3
D、0.5~1
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A、1/2
B、1/4
C、1/8
D、1/10
A、正常
B、發(fā)揮作用
C、有故障
D、完好
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40
A、千分尺
B、游標(biāo)卡尺
C、百分表
D、厚薄規(guī)
A、0.05,1.00,1.50
B、0.25,0.5,0.75
C、0.50,0.75,1.0
D、0.75,0.50,1.25
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。