A、0.05，1.00，1.50
B、0.25，0.5，0.75
C、0.50，0.75，1.0
D、0.75，0.50，1.25
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A、動(dòng)平衡試驗(yàn)
B、傳動(dòng)試驗(yàn)
C、裝車試驗(yàn)
D、整體檢驗(yàn)
A、0.015
B、0.025
C、0.035
D、0.030
A、設(shè)備復(fù)雜，操作困難
B、易產(chǎn)生熱應(yīng)力
C、易造成腐蝕
D、抗沖擊能力差，不耐高溫
A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10
A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專業(yè)分工法
D、就車修理法
最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。