A、Ⅰ,Ⅲ
B、Ⅰ,Ⅱ
C、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D、Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A、不計入容積
B、按照集裝箱外表面尺寸計算出的容積乘以集裝箱的數(shù)量
C、按照集裝箱內(nèi)表面尺寸計算出的容積乘以集裝箱的數(shù)量
D、按貨艙面積乘以量噸甲板以上的集裝箱高度
A、用辛氏第一法則
B、用排水容積曲線法
C、用邦氏曲線法
D、用《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第2篇第2章所規(guī)定的方法
A、0.9
B、0.94
C、0.8
D、0.85
A、0.52
B、0.54
C、0.56
D、0.58
A、24米
B、26米
C、28米
D、30米
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最新試題
客船限界線應勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責該項工作。
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外,涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。()
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔。
“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日() 的年度審核。
未經(jīng)船長特準,不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行()