A、0.52
B、0.54
C、0.56
D、0.58
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A、24米
B、26米
C、28米
D、30米
A、K1值是固定不變的
B、GT是船舶載重噸
C、V1是上層建筑總?cè)莘e
D、V2是上甲板以上所有圍蔽處所的型容積
A、1min
B、3min
C、5min
D、10min
A、或每間船員室
B、駕駛室
C、機艙控制室
D、會議室
A、25%以上;離港后24h
B、50%以上;離港后24h
C、25%以上;開航前24h
D、50%以上;開航前24h
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最新試題
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進行()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
當(dāng)一船能自他船以雷達看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日() 的年度審核。