A、在船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖
B、特別的安全須知中應(yīng)列出對船舶和船員的生存至關(guān)重要的各種事項(即關(guān)閉裝置、貨物系固和聲響報警等等)
C、在駕駛室內(nèi)應(yīng)有永久性張貼的或可隨時使用的示意圖
D、破損控制示意圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界、在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置、以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、向被保護(hù)處所輸送滅火劑所需的管路有無控制閥,控制閥上有無清楚地標(biāo)明該管路所通往的處所
B、有無自動聲響報警裝置,如釋放前報警,其效果如何(在試驗后要求對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行復(fù)位)
C、固定式氣體滅火系統(tǒng)的控制裝置是否能易于接近而且便于操作,在每一位置是否都有關(guān)于系統(tǒng)操作的清楚說明(操作程序)
D、是否有一把鑰匙放在位于控制箱附近明顯位置的設(shè)有可擊碎玻璃罩的盒子里
A、在起居處所內(nèi)不應(yīng)布置二氧化碳滅火器
B、手提式滅火器應(yīng)配有表明其是否已被用過的標(biāo)志
C、起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)應(yīng)配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應(yīng)至少備有5具手提式滅火器
D、用于任何處所的手提式滅火器,其中應(yīng)有1具存放在該處所入口外附近處
A、載客500人及以上的Ⅱ級客船應(yīng)滿足Ⅰ級客船的相應(yīng)要求
B、載客500人及以上的Ⅲ級客船應(yīng)滿足Ⅱ級客船的相應(yīng)要求
C、載客750人及以上的Ⅲ級客船應(yīng)滿足Ⅱ級客船的相應(yīng)要求
D、載客1000人及以上的Ⅲ級客船應(yīng)滿足Ⅰ級客船的相應(yīng)要求
A、在甲板上和甲板下裝運的貨物和貨物單元,應(yīng)盡實際可能裝載、堆裝與系固成能在航行全過程中防止對船舶和船上人員的損傷或危害,并防止貨物落水丟失
B、貨物單元裝載時,在裝載器具中的包裝和系固應(yīng)做到能在整個航行中防止對船舶和船上人員的損傷或危害
C、在滾裝船上貨物單元的裝載和運輸過程中,應(yīng)采取適當(dāng)預(yù)防措施,對這種船上和裝載器具上的系固裝置以及系固點的強(qiáng)度和系繩強(qiáng)度應(yīng)特別注意
D、在重貨或特殊外形尺寸貨物的裝載和運輸過程中,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施,確保不發(fā)生對船舶結(jié)構(gòu)造成損壞,并在整個航程中保持足夠的穩(wěn)性
A、油船可以在露天干舷甲板上裝設(shè)舷墻代替欄桿
B、甲板下通道應(yīng)有主、應(yīng)急照明
C、引水員梯附近應(yīng)有帶自亮燈以及可浮繩的救生圈
D、露天主甲板和上層建筑甲板上船員經(jīng)常應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)的地方應(yīng)有欄桿、扶手繩等安全設(shè)施

最新試題
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
船上關(guān)鍵性操作可分為()
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指()
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()