A、向被保護處所輸送滅火劑所需的管路有無控制閥,控制閥上有無清楚地標明該管路所通往的處所
B、有無自動聲響報警裝置,如釋放前報警,其效果如何(在試驗后要求對有關設備進行復位)
C、固定式氣體滅火系統(tǒng)的控制裝置是否能易于接近而且便于操作,在每一位置是否都有關于系統(tǒng)操作的清楚說明(操作程序)
D、是否有一把鑰匙放在位于控制箱附近明顯位置的設有可擊碎玻璃罩的盒子里
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A、在起居處所內不應布置二氧化碳滅火器
B、手提式滅火器應配有表明其是否已被用過的標志
C、起居處所、服務處所和控制站內應配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應至少備有5具手提式滅火器
D、用于任何處所的手提式滅火器,其中應有1具存放在該處所入口外附近處
A、載客500人及以上的Ⅱ級客船應滿足Ⅰ級客船的相應要求
B、載客500人及以上的Ⅲ級客船應滿足Ⅱ級客船的相應要求
C、載客750人及以上的Ⅲ級客船應滿足Ⅱ級客船的相應要求
D、載客1000人及以上的Ⅲ級客船應滿足Ⅰ級客船的相應要求
A、在甲板上和甲板下裝運的貨物和貨物單元,應盡實際可能裝載、堆裝與系固成能在航行全過程中防止對船舶和船上人員的損傷或危害,并防止貨物落水丟失
B、貨物單元裝載時,在裝載器具中的包裝和系固應做到能在整個航行中防止對船舶和船上人員的損傷或危害
C、在滾裝船上貨物單元的裝載和運輸過程中,應采取適當預防措施,對這種船上和裝載器具上的系固裝置以及系固點的強度和系繩強度應特別注意
D、在重貨或特殊外形尺寸貨物的裝載和運輸過程中,應采取適當?shù)念A防措施,確保不發(fā)生對船舶結構造成損壞,并在整個航程中保持足夠的穩(wěn)性
A、油船可以在露天干舷甲板上裝設舷墻代替欄桿
B、甲板下通道應有主、應急照明
C、引水員梯附近應有帶自亮燈以及可浮繩的救生圈
D、露天主甲板和上層建筑甲板上船員經常應當?shù)竭_的地方應有欄桿、扶手繩等安全設施
A、海上船舶危險貨物適裝證書
B、海上船舶防污底系統(tǒng)證書
C、海上船舶乘客定額證書
D、海上高速船安全證書
最新試題
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。
船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個()。
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內釋放入水。
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經允許而進入這些處所的乘客()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內航行船舶的審核發(fā)證由()承擔。
客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。