應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

當(dāng)一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）

對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準展期。（）

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日（） 的年度審核。

船上關(guān)鍵性操作可分為（）

某集團公司中有甲乙二個兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）