按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

為了指導高級船員，在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）

客船防撞艙壁應設(shè)置在位于距首垂線（）

客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。

應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負責該項工作。

應變部署表應在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>

船上關(guān)鍵性操作可分為（）

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。