送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。