單項(xiàng)選擇題凡經(jīng)過交通運(yùn)輸部門轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，均需經(jīng)過（），才能進(jìn)行入庫驗(yàn)收。
A.直接接運(yùn)
B.倉庫接運(yùn)
C.產(chǎn)品接運(yùn)
D.成品接運(yùn)
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1.單項(xiàng)選擇題為了充分利用所具有的倉儲資源和提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程稱為（）。
A.倉儲管理
B.效率管理
C.成本管理
D.企業(yè)管理
2.單項(xiàng)選擇題倉儲業(yè)應(yīng)圍繞著（）的目的進(jìn)行組織和經(jīng)營。
A.獲得最大經(jīng)濟(jì)效益
B.獲得高效率
C.獲得最佳管理
D.獲得最低成本
3.單項(xiàng)選擇題倉儲生產(chǎn)管理的核心是（）。
A.經(jīng)營管理
B.效果管理
C.效益增值
D.效率管理
4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)展現(xiàn)在社會公眾面前的各種感性印象和總體評價的整合稱為（）。
A.企業(yè)魅力
B.企業(yè)形象
C.企業(yè)文化
D.企業(yè)財富
5.單項(xiàng)選擇題貨架可以（）。
A.改變結(jié)構(gòu)
B.改變放置地點(diǎn)
C.減少存儲成本
D.提高庫容率
最新試題
E.D.I具有存儲轉(zhuǎn)發(fā)功能，如同電子信箱。
題型：判斷題
貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型：判斷題
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。
題型：判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。
題型：判斷題
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
題型：判斷題
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
題型：判斷題
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
題型：判斷題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
題型：判斷題
配送是最接近最終客戶的物流活動。
題型：判斷題