往復式壓縮機的氣缸注油壓力取決于（）。

往復式壓縮機不可通過壓縮機主軸驅動的主油泵為（），由于其壓力較低，不能滿足為高壓氣缸注油的需求，只能通過往（）才能實現(xiàn)對氣缸的注油。

渦輪增壓器的主要部件不包括（）。

驅動壓縮機組的內(nèi)燃機通常應用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內(nèi)燃機的順利啟動，在發(fā)動機的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。

往復式壓縮機曲軸安裝中曲軸中心線應與氣缸中心線（），其偏差不應超過（）mm/m

往復式天然氣壓縮機曲軸的曲柄與軸頸采用過渡圓角的目的在于（）。

壓縮機壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣接管處壓力（名義排氣壓力）與第一級進氣接管處壓力（名義進氣壓力）之比，即（）。

柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由（）組成。

內(nèi)燃機所有氣缸工作容積的總和稱為（）。

往復式天然氣壓縮機曲軸安裝水平誤差不超過（）mm/m。